Skive Kommune
Afvanding af en grusvej
Vi hjalp Skive Kommune med en grusvej, hvor for høje rabatter forhindrede vandet i at løbe væk. Opgaven handlede om at få afvandingen til at fungere igen.
Alle ydelser
Afvanding af veje
Når vejrabatten ligger højere end vejkanten, kan den holde regnvandet inde på vejen. Det gælder både asfaltveje og grusveje. Vand i kanten kan bidrage til nedbrydning af vejen, især hvis afvandingen ikke fungerer over længere tid.
Vi hjælper med overfladeafvanding ved at fjerne eller fordele det overskydende materiale og genskabe faldet gennem rabatten. Før arbejdet aftaler vi, hvor problemet ligger, og om vandet kan komme videre fra rabatten.
Tegn på, at vejen har brug for det
- Der står vand i kanten af vejen længe efter regn
- Rabatten er vokset op over asfaltkanten
- Der kommer huller og revner langs vejkanten hver vinter
- Cyklister og biler kører i vand, når det regner
Sådan gør vi
Vi fjerner det overskydende materiale, der ligger højere end vejkanten, og genskaber faldet fra vejkant til bagkant. Sneglen flytter materialet ud til bagkanten af rabatten, så der bliver frit løb for vandet.
Når problemet kan løses ved at bearbejde rabatten, udføres arbejdet fra rabatbilen. Hvis vandet skyldes vejens profil eller et problem længere ude i afvandingen, skal det indgå i vurderingen af strækningen.
Vand på vejen kan have flere årsager
En høj rabat kan virke som en dæmning, men vand kan også samle sig i huller og hjulspor eller blive holdt tilbage ved et afløb. Rabatfræsning og snegling er relevante, når det er materialet i rabatten, der spærrer for vandet.
På en grusvej er afvandingen gennem rabatten kun en del af vedligeholdelsen. Vejens tværprofil og ujævnheder i selve kørebanen skal også tages med i vurderingen. Vi har blandt andet hjulpet Skive Kommune med en grusvej, hvor høje rabatter forhindrede vandet i at løbe væk.
Opgaver fra vejene
Her er nogle af de strækninger, vi har arbejdet på.
Spørgsmål om afvanding af veje
Hvorfor bliver vandet stående på vejen?
En mulig årsag er, at rabatten ligger højere end vejkanten og spærrer for vandet. Huller, hjulspor, vejens fald eller problemer ved afløbet kan også spille ind. Derfor ser vi på, hvor vandet samler sig, før vi aftaler arbejdet.
Kan det klares uden at grave?
Hvis det er en for høj rabat, der holder vandet tilbage, kan fræsning og snegling være nok til at genskabe faldet. Det afhænger også af, om vandet kan komme videre. Rabatarbejdet løser ikke i sig selv problemer med kloak, dræn eller vejens opbygning.
Hjælper det også på huller langs kanten?
Bedre afvanding kan mindske vandets belastning af vejkanten. Hvis rabatten også mangler støtte langs asfalten, kan kantfyld være relevant. Huller og revner i selve belægningen skal vurderes særskilt.
Skal vi tage en snak om din vej?
Du er altid velkommen til at ringe, også hvis du bare er i tvivl om, hvad der skal gøres. Det koster ikke noget at spørge, og du taler direkte med Marcel.